Ford F-Collection Wikipedia

Αμέσως μετά το 2008, το πακέτο επιλογών ακολούθησε μερικές από τις επιλογές που φαινόταν να αφορούν την κορυφαία μεταλλική επένδυση, με δερμάτινα καθίσματα κατασκευασμένα από υλικό σχεδιασμένο για να φέρει φανέλες μοτοσικλετών Harley-Davidson. Το 2003, μια 100ή έκδοση κυκλοφόρησε για τα F-150 SuperCrew. Όταν δεν έχετε άλλη σχεδιαστική προσοχή στο SVT Lightning, το νέο SVT/Ford Raptor είναι η επόμενη γενιά των pickup Ford F-Show με υψηλές επιδόσεις. Από την προηγούμενη, ο κινητήρας υψηλότερης ισχύος συνδυάζεται με ένα πιο ισχυρό κιβώτιο ταχυτήτων στο pickup F-350. Λειτουργεί με μια καλή έκδοση 5.8L V8 240 ίππων, το νέο Super 8 διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων ταχυτήτων στην F-350 (συνήθως συνδυάζεται με τον νέο 7.5L V8 ή 7.3L diesel V8).

Σε απάντηση στο pickup Chevrolet 454SS, η Ford παρέδωσε το νέο SVT Super, που κινείται με έναν κινητήρα V8 5.8L 240 ίππων. Αντί για παλαιότερα, οι δύο δεξαμενές καυσίμου έγιναν διαθέσιμες στα μοντέλα Flareside, ωστόσο, μόνο για τα μοντέλα 2WD, και η λειτουργία Flareside παρέχεται από το νέο SuperCab ταυτόχρονα στην κανονική καμπίνα. Τοποθετημένο ανάμεσα στο F-350 και το F-600, το νέο F-Awesome Duty κυκλοφόρησε το 1987 για το μοντέλο του 1988. Πρόγονος του τρέχοντος F-450/F-550, το νεότερο F-Awesome Duty δημιουργήθηκε αποκλειστικά για εφαρμογές αμαξώματος-καμπίνας. Για το 1989, παρήχθη ένα πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο E4OD (τύπου overdrive του νέου C6 με τριτάχυτο κιβώτιο). Για το 1982, η Ford άλλαξε τα νέα σήματα της σειράς, αντικαθιστώντας την νεότερη επιγραφή "FORD" στο καπό με το έμβλημα της μάσκας Ford σε σχήμα μπλε αυγού, ένα σχέδιο που χρησιμοποιείται ακόμη και σήμερα σε όλα τα αυτοκίνητα της F-Collection (εκτός από το νεότερο Raptor). Σύμφωνα με την προηγούμενη κατηγορία, το νέο SuperCab και το πέντεθυρο ταξί κυκλοφόρησαν το 1980 και το 1982, αντίστοιχα.

Μέσα σε ένα μοντέλο παρόμοιο με τα ίδια λεπτά πακέτα όπως τα Aerostar, Bronco και Explorer/Bronco II, περιείχαν εσωτερικό λεπτό, εμπνευσμένο από το εξωτερικό, με διπλή εξωτερική βαφή. Μετά την αρνητική υποδοχή από την αγορά, η νέα unibody καρότσα αποσύρεται από την εποχή του 1963. Από το 1961 έως το 1963, η νεότερη Ford F-Collection ενσωματώνεται με μια τρίτη έκδοση, συνδυάζοντας το νέο Styleside αμάξωμα με το αυτοκίνητο. Από την εποχή του 2024, το νέο F-150 απέκτησε μια καλή ανανέωση στη μέση του κύκλου ζωής του, η οποία έχει αλλάξει τις γρίλιες, τα πίσω φώτα και τους προβολείς. Μια πλήρως ψηφιακή έκδοση του νέου F-150 κυκλοφορεί στις 19 Μαΐου 2021, ως Ford F-150 Lightning.

Το νέο F-150 του 2015 δοκιμάζει την πρώτη απαιτούμενη έκδοση φορτηγού συλλογής που διαθέτει προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας, με αισθητήρες ραντάρ στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου για να διατηρεί μια σταθερή πορεία που ακολουθεί την κατεύθυνση του αυτοκινήτου στο μέλλον, μειώνοντας την τιμή εάν Fonbet χρειαστεί. Παρουσιάστηκε από το Ford Atlas στο Detroit Automobile του 2013. Σας ενημερώνουμε ότι το νεότερο σύστημα είναι γνωστό για την ολοκληρωμένη χρήση αλουμινίου για μείωση του βάρους κατά σχεδόν 750 λίβρες, αντί να μειώσει το εξωτερικό του αποτύπωμα. Μια πρόσφατη μελέτη που διεξήχθη από το iSeeCars.com και μπορείτε να γράψετε για την ιστοσελίδα της Ford Engine Group κατέδειξε το νέο Ford F-250 Super Obligation ως το πιο μακροχρόνιο όχημα και τα Trip, Explorer και F-150 είναι μεταξύ των 20 πιο μακροχρόνιων αυτοκινήτων. Σχεδόν όλες οι άλλες τροποποιήσεις περιλαμβάνουν την προσθήκη ενός καλού συστήματος διεύθυνσης Nexteer Automobile σε όλα τα μοντέλα. Απαιτείται εισιτήριο.

Κινητήρας, Σήμα και Επιδόσεις

Γενικά, ένα σχέδιο εμφάνισης με μονόχρωμο μαύρο λεπτό, η νεότερη έκδοση προσέφερε μια ελαφρώς απορυθμισμένη έκδοση του νέου υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα 5.4L V8 του SVT Lightning από το 2002 έως το 2003, και έναν ατμοσφαιρικό 5.4L του 2004 για το 2010. Στην αναβάθμιση του Ford F-150 του 2004, το νέο SVT Super δεν ενσωματώθηκε, καθιστώντας το 2004 την τελευταία σεζόν στην γκάμα. Σε αντίθεση με έναν κινητήρα ειδικής μονάδας, η επόμενη κατηγορία χρησιμοποιεί έναν εξαιρετικό υπερτροφοδοτούμενο τύπο του 5.4L V8 του F-150, αποδίδοντας 360 ίππους (αυξημένους σε 380 ίππους το 2001). Σε σχέση με τον πρόγονό τους 1993-1995, η επόμενη κατηγορία Super είναι βασισμένη στο F-150 που έχει πολλές τροποποιήσεις στην ανάρτηση. Μέσα σε μια μεταμόρφωση δομής, παρουσιάστηκαν όλα τα μοντέλα που διαθέτουν εξαιρετική πλατφόρμα Flareside. Παρουσιάστηκε από το εξαιρετικό μοντέλο του 1993, το νέο Ford Super είναι μια υψηλής απόδοσης έκδοση του νέου F-150 που αναπτύχθηκε από τη νέα Ford Special Vehicle Team (SVT). Για το 1961, παραδόθηκε το νέο πρόγραμμα επιλογής Rv Special. Σχεδιασμένο για άτομα που έχουν κλειστά φορτηγά, το πρόγραμμα επιλογής αναζήτησε προ-καλωδίωση στο RV, σήμα βαρέως τύπου και κλιματισμό κινητήρα, καθώς και έναν μεγαλύτερο εναλλάκτη.

« παρελθόν — Πρόγραμμα ελαφρών φορτηγών Ford Engine Team, βιομηχανία Ηνωμένων Πολιτειών, 1946–1989 — δεύτερος, Συνήθως περιπολεί μακριά από περιοχές αυτοκινητοδρόμων, όπως βουνά, δάση, πλημμυρισμένες περιοχές, ακτές και παραλίες, όπου ένα απλό περιπολικό έχει πρόβλημα στους ελιγμούς. Ο Mead πέρασε τη γραμμή τερματισμού στο Μπουένος Άιρες και έλαβε τη νέα κατηγορία "πολύ μοντέρνα", την αρχική κατηγορία των Ηνωμένων Πολιτειών που έλαβε χώρα στο πλαίσιο του Ντακάρ. Τον Ιανουάριο του 2011, δύο Raptors ήταν διαθέσιμα μόνο στο νέο Ράλι Ντακάρ Αργεντινής-Χιλής στο Μπουένος Άιρες, με την Campillay να οδηγεί το μεγαλύτερο Raptor (Νο. 375) και την Αμερικανίδα οδηγό Sue Mead να οδηγεί ένα T2 Raptor (Μηδέν 374).

Από το 1961 έως το 1979, η Ford προσέφερε διάφορα πακέτα μοναδικών επιλογών για το F-Show, τα οποία ήταν διαθέσιμα σε άτομα που είχαν συγκεκριμένες χρήσεις για το όχημα. Μέχρι το έτος σχεδιασμού του 2018, το νεότερο F-150 έλαβε μια εξαιρετική αναβάθμιση μεσαίου κύκλου, η οποία παρουσιάστηκε στην Παγκόσμια Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης το 2017. Για να ελέγξει την ανθεκτικότητα της πιο πρόσφατης αλουμινένιας κατασκευής του κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης, η Ford ένωσε καμουφλαρισμένα πρωτότυπα στον αγώνα αντοχής Baja 1000, όπου το αυτοκίνητο ολοκλήρωσε.

Όταν φύγετε από την περιοχή του F-Show, τα νέα αυτοκίνητα Extremely Duty κατασκευάστηκαν με διαφορετικό αμάξωμα, κινητήρα και ολόκληρη τη δομή του αμαξώματος, επειδή είναι εγκατεστημένα για να διαθέτουν βαριά χρήση. Λόγω των πωλήσεων κατώτερης ποιότητας, η νέα σειρά μοντέλων εγκαταλείφθηκε μετά το 2002. Γνωστή για το στρογγυλεμένο εξωτερικό της, η νέα κατηγορία 10ης γενιάς διατίθεται και πάλι σε απλές και πιο εκτεταμένες εκδόσεις (SuperCab). Παρουσιασμένη στις πλήρεις διαστάσεις των sedan Crown Victoria/Huge Marquis/Town Vehicle, η νεότερη έκδοση Standard/Triton V8 με τον αρχικό κινητήρα πάνω από τον εκκεντροφόρο τοποθετείται σε ένα κανονικού μεγέθους pickup. Για την εποχή του 1997, η Ford έκανε μια σημαντική στροφή στη νέα σειρά αυτοκινήτων του F-Show, χωρίζοντας τη γκάμα των pickup της σε μία μόνο οικογένεια αυτοκινήτων.

Το νέο F-Show τυπικής χρήσης υποστηρίχθηκε ως το πρόγραμμα χορηγών του πλαισίου καλύμματος B-Show που αναπτύχθηκε από το 1948 έως το 1998. Μετά την εισαγωγή της νέας σειράς F της πέμπτης γενιάς το 1967, τα νέα αυτοκίνητα μεσαίας κατηγορίας σχεδιάστηκαν ξεχωριστά στην κατηγορία των φορτηγών. Πριν από την εμφάνιση του νέου Ford C-Collection το 1957, η νέα γκάμα τυπικής κατηγορίας έρχεται σε συνδυασμό τόσο σε ένα παραδοσιακό όσο και σε ένα καλό περιβάλλον COE (cabover). Πρωτότυπα mules δοκιμής στο υπάρχον πλαίσιο F-150 ελέγχθηκαν κατά τη διάρκεια του 2019 και έγινε μια δοκιμαστική επίδειξη σε μορφή τεκμηρίωσης με τράβηγμα 1.250.000 κιλών (570.100 κιλά) στη ράγα. Για το έτος 2023, η Ford πρόσθεσε επίσης τον νεότερο Tremor στο σύστημα Coyote 5.0L, αποδίδοντας 400 ίππους και 410 λίβρες-πόδια ροπής.

Αυτή η ηλικιακή ομάδα είναι η τελευταία έκδοση της νέας σειράς F που προσφέρει ένα εξαιρετικό κιβώτιο ταχυτήτων τριών ταχυτήτων, με αλλαγές στις καμπύλες. Είναι ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο στην ιστορία που διατίθεται στις ΗΠΑ με αυτό το σύστημα. Τον Ιούνιο του 2026, η Ford αγόρασε πάνω από 741.100 αυτοκίνητα, όπως το F-150, από την You.S., λόγω ενός καλού συστήματος μετάδοσης που θα κατέστρεφε το νέο πρόγραμμα παιχνιδιού. Η Campillay δυσκολεύεται να ολοκληρώσει το δωδέκατο στάδιο μετά από βλάβη λόγω τεχνικής βλάβης στο 11ο στάδιο, κάτι που οδήγησε στον αποκλεισμό της από την αρχική ημερομηνία λήξης.

Ram RHO / TRX9.5/10

Για το μεγαλύτερο μέρος του σχεδιασμού της, η νέα σειρά F διατίθεται σε συμβατικό όχημα μέτριας χρήσης, μαζί με τα παλαιού τύπου φορτηγά. Για την αναβάθμιση της σειράς F του 2015, το νέο μοντέλο τέθηκε σε παύση δύο σεζόν, με ένα Raptor δεύτερης γενιάς (χωρίς το νέο πρόθεμα SVT) να κυκλοφορεί για την ανάπτυξη του 2017. Την πρώτη φορά που παρουσιάστηκε ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο Ford, το 1983, το νεότερο έμβλημα Ford Blue Oval αντικαθίσταται από την επιγραφή FORD. Σε σύγκριση με τη νέα βελτιωμένη απόδοση στην οδό του SVT Lightning, το νέο Raptor διαθέτει αναβαθμισμένες δυνατότητες εκτός δρόμου πριν από ένα όχημα Baja 1000 για οδήγηση στην έρημο (αν και διατηρεί τη θέση του ως όχημα για οδήγηση σε πίστα). Στη δεκαετία του 1980, τα νεότερα πακέτα μοναδικών υπηρεσιών ενσωματώθηκαν στην αναβάθμιση F-Collection, ενώ πολλές από αυτές έχουν χρησιμοποιηθεί ως αυτόνομες επιλογές. Το νεότερο Explorer προχώρησε με μια έκδοση του Ranger Slim λόγω των νέων μοντέλων του 1986.

Συγκρίνετε το νέο Ford F-150 του 2026 με άλλο αυτοκίνητο που ψάχνετε επίσης

Το νέο F-150 προσφέρει επίσης πολλά χαρακτηριστικά καθοδήγησης οδηγού, τόσο βασικά όσο και προαιρετικά. Συγκεκριμένα μοντέλα θα είναι διαθέσιμα με μια επαγγελματική πόρτα χώρου αποσκευών, η οποία έχει μια κεντρική περιοχή που ανοίγει, όπως ένα σπίτι. Το Car and Rider υπολογίζει την αξία του αυτοκινήτου σας με βάση τις περίπου τρεις δωρεάν και εύκολες συμβουλές – χρησιμοποιώντας την ίδια έρευνα Black Colored Guide που χρησιμοποιούν οι επενδυτές για την αξιολόγηση του αυτοκινήτου. Αξιολογήστε το νέο Ford F-150 του 2026 με το καλύτερο αυτοκίνητο στην κατηγορία με το νέο μας εργαλείο σύγκρισης. « προηγούμενο — Ford Engine Business λευκό πρόγραμμα φορτηγών, Εσείς & Καναδάς, δεκαετία του 1990–παρουσίαση

Παραγωγικά στις αρχές του 1998 (από τα μοντέλα του 1999), τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα F-Collection (καθώς και το F-Very Obligation) αντικαταστάθηκαν λόγω των ξεχωριστών φορτηγών και σασί-καμπινών της Ford Extremely Obligations. Προσαρμόζοντας τα στοιχεία σχεδιασμού στα πρόσφατα κατασκευασμένα Explorer και Elizabeth-Series και Ranger, η νέα F-Series απέκτησε ελαφρώς χαμηλότερο καπό, στρογγυλεύοντας τα μπροστινά φτερά, τον προφυλακτήρα και τη μάσκα. Η νέα, πολύ ανθεκτική πλατφόρμα καρότσας Flareside έχει αποσυρθεί (μέχρι την επιστροφή της στην ένατη γενιά του 1992), με όλες τις εκδόσεις να έχουν καρότσα Styleside (εκτός από έναν πολύ μικρό αριθμό μοντέλων του 1987).